Evaluer le coût d'un véhicule est souvent difficile pour un particulier. La majorité des personnes interrogées confondent le coût d'utilisation d'un véhicule (essence, péage, parking) et le coût réel qui prend en compte les réparations, l'assurance, la décote du véhicule...Le coût mensuel moyen de votre véhicule selon le modèle varie entre 500 et 650 €. Covoiturer, c'est la possibilité de réduire les coûts liés à son véhicule. |
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3 personnes possédant chacune un véhicule effectuent tous les jours un trajet de 30 km. Ces personnes choisissent de covoiturer pour se rendre sur leur lieu de travail en utilisant à tour de rôle leur véhicule. Quelle est l'économie réalisée par chaque personne à la fin de l'année ? Combien la mise en place de ce covoiturage a-t-elle permis d'économiser de CO2 ? |
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Nous prenons comme base un prix de revient kilométrique de 0,2 € / km.
Ce prix est inférieur au barème kilométrique le plus faible retenu par les impôts. Nous allons maintenant calculer l'économie minimum réalisée. Sur un trajet de 30 km, le coût d'un aller et retour est de 30 X 2 X 0.2 = 12 €. Coût annuel : 220 X 12 = 2 640 € |
| Si deux autres personnes décident de se joindre à moi pour covoiturer et que nous utilisons à tour de rôle le véhicule de chacun, le coût de revient annuel est divisé par trois, soit 2640 / 3 = 880 €.
L'économie est donc de 2 640 - 880 = 1 760 €. Covoiturer, c'est faire une économie de 1 760 € par an. |
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![]() | Une voiture rejette environ 160 g de CO2 par km parcouru. Sur une distance de 30 km, et pour 220 jours de travail, une voiture émet chaque année dans l'atmosphère
En covoiturant à 3, nous avons évité l'émission de 4 tonnes de CO2 dans l'atmosphère.
Pour évaluer plus précisément le taux de CO2 que votre véhicule rejette, rendez-vous sur le : |
Le covoiturage permet à tous les pratiquants de faire des économies en partageant les frais.
Il ne s'agit pas d'en faire un business, car
dans ce cas, vous ne seriez plus assuré ; vous pourriez vous mettre
en infraction, et cette pratique est répréhensible. Il faut
en effet une licence de taxi ou de transport pour facturer le transport des passagers.
La meilleure méthode est de diviser le prix total du voyage (carburant
+ péage) par le nombre de personnes chauffeur compris. Vous ne
devez pas prendre en compte l'amortissement de votre véhicule, mais uniquement
le carburant et le prix des péages.
1. partez sur une base de 7L/100 km (suivant véhicule)
=> On rapporte ce chiffre au nombre de km (K) du trajet : (K x 7)/100 ;
2. multipliez par le coût moyen du carburant au litre => on obtient
le coût carburant du trajet ;
3. ajoutez le coût éventuel des péages ;
4. dividez le total par le nombre de personnes dans la voiture, conducteur
compris ;
Exemple :
3 personnes (chauffeur compris) pour un trajet de 150 km avec un péage
à 15 €.
Coût carburant (consommation 7l / 100, prix au litre 1.25 €)
:
(7*150/100)*1.2 = 13 €
Prix du péage : 15 €
Coût global du voyage : 15 + 13 = 28 €.
Soit pour 3 personnes dans le véhicule, une participation pour
les 2 passagers de 28 / 3 = 9 €.
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